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Como sabemos existem regulamentos no mundo dos rallys que não estão abrangidos pela FIA, contudo, não significa isto que sejam carros menos interessantes. Falamos de um desss casos, os Maxi Rally, destinados ao campeonato Argentino.
Um carro que ficará sempre na história do WRC, o primeiro veículo turbo a ganhar uma prova. Ainda mais num terreno difícil como a Suécia de 1979.
E assim se concluiu a primeira ronda do Campeonato Portugal de Ralis, nas famosas serras de Fafe. Uma prova difícil em que o vencedor final foi uma surpresa para alguns.
E assim terminou a segunda prova do WRC de 2018. O Rally da Suécia que foi marcado por muita neve mas também por alguma controvérsia.
Em 1989 a VW iniciou um projecto para entrar no WRC, o Golf Rallye, baseado na segunda gereção do compacto alemão. Mas a verdade do que poderia ter sido e do que foi, é muito diferente.
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