Grupo A
Depois do cancelamento, em 1986, dos Grupo B e S, os A tornaram-se no expoente máximo do mundo dos rallys, assim sendo, os construtores foram evoluindo cada vez os seus carros, ao ponto de ultrapassarem as performances dos Grupo B.
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Depois do cancelamento, em 1986, dos Grupo B e S, os A tornaram-se no expoente máximo do mundo dos rallys, assim sendo, os construtores foram evoluindo cada vez os seus carros, ao ponto de ultrapassarem as performances dos Grupo B.
A segunda geração do Delta é aplidada por muitos como o início do fim da marca italiana. A herança era muito grande e não foi o modelo que os fãs estavam à espera. Mas terá o grupo italiano pensado numa história diferente, que nunca chegou a ser realidade?
Recentemente vimos 2 projectos da VW que não chegaram a correr no Mundial de Rallys, mas não são só os grandes construtores que se veêm envolvidos nesse tipo de situações. A Proton também teve uma história destas, refiro-me do Putra WRC.
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