Grupo A
Depois do cancelamento, em 1986, dos Grupo B e S, os A tornaram-se no expoente máximo do mundo dos rallys, assim sendo, os construtores foram evoluindo cada vez os seus carros, ao ponto de ultrapassarem as performances dos Grupo B.
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Depois do cancelamento, em 1986, dos Grupo B e S, os A tornaram-se no expoente máximo do mundo dos rallys, assim sendo, os construtores foram evoluindo cada vez os seus carros, ao ponto de ultrapassarem as performances dos Grupo B.
Como seria de esperar, em 1986, não foi só o fim dos carros mais fantásticos de sempre do Mundial de rallys. Também um grupo de regras que ainda estavam em desenvolvimento foram postas de lado, talvez de forma precipitada, falamos dos Grupo S.
Trata-se dos regulamentos útilizados no campeonato da Nova Zelândia mas que já chegaram a outros locais. O regulamento segue um princípio simples, permitir que as equipas locais possam desenvolver o seu próprio veículo.
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